Balapan Formula E Memberikan Kekuatan Ditangan Penggemar – Bayangkan ini Anda adalah pembalap elit yang bersaing di acara bergengsi di jalanan New York. Anda berada dalam posisi yang baik, bersiap untuk berakselerasi hingga 220 km/jam, saat salah satu pesaing utama Anda melaju, berkat dorongan energi yang diberikan penggemar kepada mereka.
Ini adalah aksi “Fanboost”, sebuah inisiatif dari seri Formula E FIA yang berpotensi mengubah secara radikal cara para penggemar terlibat dengan olahraga yang mereka sukai.
Formula E adalah pendamping kendaraan listrik untuk kategori yang lebih mapan, seperti Formula Satu, dan V8 Supercar di Australia. Ini didirikan terutama untuk mendorong kemajuan dalam teknologi mobil listrik, dan telah menarik berbagai pabrikan top seperti Jaguar, Mercedes, BMW dan Porsche. idn slot
Balapan di sirkuit jalanan dari Paris ke Beijing, seri ini telah mengembangkan basis penggemar yang berdedikasi, tetapi yang sangat kecil dibandingkan dengan liga balap yang lebih mapan.
Terlalu lambat dan terlalu tenang
Masalahnya adalah dibandingkan dengan banyak bentuk balapan konvensional, Formula E sedikit terlalu lambat dan sedikit terlalu senyap. Mobil Formula E mencapai kecepatan tertinggi sekitar 224 km/jam (dibandingkan dengan 350 km/jam yang dapat dicapai Formula Satu) dan menghasilkan rengekan elektronik daripada deru serak dari mobil balap yang digerakkan oleh bensin. Tapi olahraga ini lebih tentang tontonan dan juga keterampilan, jadi seri ini telah berjuang untuk memikat penggemar dari bentuk balapan lain.
Fanboost adalah salah satu cara pengelola olahraga mencoba untuk mengatasi masalah ini. Penggemar dapat memilih pembalap favorit mereka melalui situs resmi Formula E, aplikasi seluler atau melalui media sosial. Tiga pembalap yang mendapatkan suara terbanyak akan mendapatkan peningkatan tenaga yang singkat namun signifikan yang dapat mereka gunakan selama balapan. Untuk menjaga keseimbangan antar tim, motor mobil Formula E memiliki keluaran tenaga yang dibatasi secara elektronik, yang untuk sementara dinaikkan untuk pembalap yang dianugerahi Fanboost.
Ini memberi pembalap ini kemampuan untuk melakukan manuver passing yang penting atau memblokir upaya passing, dan dapat mengubah hasil balapan. Ini adalah strategi yang cocok untuk menarik penggemar muda dan penggemar media sosial yang terobsesi dengan kebutuhan olahraga.
Fanboost bukannya tanpa pencela. Beberapa penggemar melihatnya sebagai tipu muslihat yang mengurangi keterampilan pengemudi, dan beberapa pengemudi percaya bahwa sistem dapat dengan mudah dimanipulasi untuk menghasilkan hasil yang salah.
Bagaimana media mengubah permainan
Balap motor memang selalu memiliki hubungan yang erat dengan media. Menjalankan tim balap profesional itu mahal, jadi mengamankan dan mempromosikan sponsor sangat penting. Tim teratas telah berusaha keras untuk memastikan sponsor mereka mendapatkan eksposur media yang baik.
Stiker sponsor sekarang menghiasi setiap inci mobil yang terlihat termasuk footwell dan dasbor di beberapa kategori. Bahkan waktu mulai acara seperti Grand Prix Formula Satu Australia telah diubah agar lebih sesuai dengan jadwal televisi Eropa.
Konsesi ini menggambarkan apa yang sering disebut sebagai mediatisation: gagasan bahwa media telah menjadi begitu sentral bagi masyarakat modern sehingga aktivitas dan institusi sosial lainnya dipaksa untuk menyesuaikan diri dengan logikanya.
Sementara beberapa akademisi merasa bahwa mediatisasi terlalu menekankan kekuatan media, premis dasarnya sulit untuk dibantah. Dari politik hingga kencan hingga memesan makanan, media telah menjadi bagian penting dari cara kita terlibat dengan dunia. Seperti yang dikatakan Andreas Hepp – seorang profesor Jerman dan salah satu peneliti mediatisasi terkemuka dunia, media bertindak sebagai “kekuatan pembentuk”, yang berpotensi mengubah apa dan bagaimana kita berkomunikasi.
Di Formula E, kekuatan cetakan ini sangat mengubah cara pengemudi dan tim berkomunikasi dengan penggemar. Pembalap terkenal pemalu media. Bintang Formula Satu Kimi Räikkönen menyarankan selama wawancara televisi bahwa bagian paling membosankan dari balapan akhir pekan adalah “sekarang”.
Potensi untuk mendapatkan keuntungan nyata di jalur dengan melibatkan penggemar secara langsung berarti bahwa pembalap Formula E telah mengadopsi pendekatan yang sangat berbeda, memposting pembaruan langsung dan memberikan wawasan tentang kehidupan pribadi mereka untuk meningkatkan profil media sosial mereka.
Olahraga lain sedang diperhatikan
Mungkin tidak mengherankan, kategori balap lain mulai menyadari potensi media sosial untuk memperluas basis penggemar dan memperdalam hubungan mereka dengan penggemar yang ada. Di bawah manajemen baru Liberty Media, Formula Satu perlahan-lahan melonggarkan aturannya tentang penggunaan media sosial oleh pembalap dan tim, dan di Australia seri V8 Supercars telah memperluas kehadiran media sosial mereka secara substansial.
Olahraga seperti tenis, kriket, dan sepak bola juga sedang menjajaki cara menggunakan teknologi media yang muncul untuk lebih melibatkan penggemar, meskipun tidak ada yang seberani Formula E dalam membiarkan penggemar benar-benar memengaruhi hasil acara. Namun, tampaknya administrator olahraga ini mengikuti eksperimen Fanboost dengan cermat, dan mencari cara untuk menerapkan strategi serupa dalam olahraga mereka.
